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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于kcc赛程2020的问题，于是小编就整理了3个相关介绍kcc赛程2020的解答，让我们一起看看吧。

kpl一年几次世界赛？

目前为止，KPL（王者荣耀职业联赛）每年只举办一次世界赛，也称为KCC（KPL荣耀中国杯），通常在年底或年初的时候进行。KCC是由KPL和腾讯游戏合作举办的国际性赛事，旨在展示中国荣耀职业选手的实力和技能。在KCC中，来自国内外的顶尖职业选手会参加比赛，争夺荣耀中国杯的冠军。

两次，王者荣耀世界冠军杯（世冠）简称KCC，全年分为夏季冠军杯和冬季冠军杯。

2020年夏冠、冬冠总冠军分别由TS、南京HERO夺得总冠军，2021年夏冠总冠军则由重庆QGhappy夺得。

一年两次。

世冠总决赛一年有两次，分为夏季冠军杯（6月一7月）和冬季冠军杯（11月一12月），世冠时候一般比较短，正赛差不多20天左右结束。比赛分为小组赛、淘汰赛、总决赛。

非洲的坦噶尼喀湖将来会干涸吗？

谢谢邀请，湖泊是地球表面能够蓄水的洼地，包括湖盆及其容纳的水体，地球陆地表面分布着数量众多的湖泊，不过湖泊的地区分布并不均匀，一般来说湿润地区湖泊数量相对较多，而干旱、半干旱地区湖泊数量较少。从成因上来划分，湖泊的类型包括构造湖、火山口湖、冰蚀湖、海迹湖、河迹湖、喀斯特湖、风成湖、堰塞湖和人工湖等类型。宇宙中的所有事物都有发生、发展以及消亡的过程，那么湖泊也也一样，如果湖泊是有生命的，那么湖泊也会有其一生的演化。

坦噶尼喀湖

如果地表水源汇聚，形成湖泊，是湖泊生命的开始，那么，当湖泊中的水越来越少，最终干涸，那就是湖泊生命的终结。当然，这一过程有可能在很短时间内发生，也有可能是在数千年，乃至数万年时间内才发生。不过，可以肯定的是，湖泊的形成和消亡无时无刻不在上演，比如位于亚洲中部，中亚地区重要的湖泊“咸海”，由于全球变暖导致气候变化，以及两条主要的入湖河流阿姆河和锡尔河河水的大量引水灌溉，导致咸海不断萎缩，正在走向干涸的边缘。那么，非洲的坦噶尼喀湖将来会不会干涸呢？

坦噶尼喀湖位置图

通过以上分析，我们知道坦噶尼喀湖作为一个湖泊的形态存在，是暂时的，将来一定会消亡，有可能干涸，有可能成为海洋的一部分。就坦噶尼喀湖的地理特征而言，在很长的时间内是不会像咸海一样逐渐干涸的。坦噶尼喀湖位于非洲中部地区，是一个淡水湖，地处东非大裂谷的西支部分，是一个由断裂下陷而形成的构造湖，也可以称为断层湖或断陷湖，湖泊呈狭长的南北走向，南北长度近700千米，而东西平均宽度仅为50千米，湖泊面积约为3.29万平方千米，是非洲第二大湖泊，仅次于维多利亚湖，也是世界第六大湖泊。

东非大裂谷

坦噶尼喀湖不仅面积十分巨大，而且深度极深，湖泊平均深度为570米，其中最深处达到了惊人的1470米，这一深度仅次于俄罗斯的贝加尔湖，是世界第二深的湖泊。由于坦噶尼喀湖湖泊面积大，而且湖泊深度极深，所以湖泊容量极大，储水量达到了1.89万立方千米，也仅次于贝加尔湖，位居世界第二位。一个规模如此巨大的湖泊，几乎不可能在短时间内由于蒸发加剧而发生干涸现象，坦噶尼喀湖大约是在100万年之前形成的，估计还会继续存在数百万年时间，坦噶尼喀湖最大的可能是将来由于东非大裂谷不断扩大，从而使得海水涌入，成为新形成海洋的一部分。

坦噶尼喀湖

我们脚下的地壳是飘浮在地幔岩浆上的一层岩石，这层岩石圈的厚度各不一样。

在大洋底厚度只有几公里，在大陆上最厚的地方可以达到60公里，平均的厚度为20公里。

而且由于地幔热流的推动作用，地壳一直在不停的运动。虽然这个速度极其缓慢，我们感觉不到，但是千百万年来积累的后果，极大的改变了地表的地貌。

地壳的运动有两种，一种是拉伸，一种是挤压，有挤压必然有拉伸。

中国所处的板块就是挤压状态，而非洲板块是处在拉伸状态。

地壳挤压会形成连绵不断的群山和峡谷，而板块拉伸会形成裂谷。

几百万年前，非洲地壳板块扩张拉伸运动撕裂了非洲大陆，形成了众多的台地和裂谷。

坦桑尼亚、刚果民主共和国、布隆迪和赞比亚四国交界的地方有一个长达673公里的裂谷，里面注满了水，形成了一个巨大的湖泊~坦噶尼喀湖。

坦噶尼喀湖是一个自然奇观，拥有地表17%的淡水，是世界第二大淡水湖。

它是非洲最大的淡水湖，深度为1470米，也是世界上第二深的湖泊，仅次于贝加尔湖。

根据发表在《自然地球科学》杂志上的一项最新科学研究，坦噶尼喀湖在过去90年里急剧升温。监测表明，湖的表层水温上升了两度。

而且，该湖还面临着上游来水量减少的问题。

对湖泊沉积物的分析表明，最近的变暖是过去1500年来前所未有的，而且这种趋势被归因于气候变化。

坦噶尼喀湖的上游水源是马拉加拉西河、鲁济济河、卡兰博河，湖水唯一的出口是库伦加河，并且最终汇入刚果河。

由于上游降雨减少，径流被工农业用水分流，加上湖面温升引起过度蒸发，坦噶湖的水位在过去的四年里下降了至少一米。

坦噶湖底最低点，位于海平面600多米以下，如果水位持续下降，湖里的水就会流不出去，最终成为一个咸水湖。环境的巨变，可能会对湖里的淡水鱼类造成巨大的灾难。

在上游来水减少以及高温蒸发下，坦噶湖也可能会在几十年之内消失。

坦噶尼喀湖不是唯一一个受到全球升温影响的湖泊，科学家们已经估算出大约有10多个大湖泊有可能干枯，其中坦噶湖是最大的。

鄱阳湖长期面临着干枯的危险。2019年10月，鄱阳湖南昌境内部分湖区干涸见底，地面龟裂，渔船搁浅。只是2020年的洪水重新让鄱阳湖变成了中国面积最大的湖。但是坦噶尼喀湖并没有这么好的运气。

湖泊~湿地系统，与热带雨林、滨海珊瑚礁是地球最丰富的三大生态系统。各种各样的微生物、植物、昆虫、两栖动物、爬行动物、鸟类、鱼类和哺乳动物都可以成为湖泊~湿地生态系统的一部分。

坦噶尼喀湖有超过2000种动植物，其中600种是地方特有的。该湖代表着湖泊~湿地系统独特而宝贵的自然资源，是世界著名的进化多样性中心，拥有250多种特有鱼类，被成为“生物多样性热点”。

大约有1000万人生活在坦噶湖周围，依靠它获得饮用水和食物，该地区的人口增长率高达2%~3%每年。整个中南部非洲的人们依赖坦噶尼喀湖的鱼类作为蛋白质的重要来源。

一旦坦噶尼喀湖不能提供足够的食物，饥荒就会引起难民扩散。会在非洲大地上持续地制造饥荒~难民~饥荒的恶性循环，并且最终拖累经济。

维多利亚湖是非洲面积最大的湖，但与坦噶尼喀湖相比较浅。自20世纪60年代以来出现了创纪录的气温上升，维多利亚湖已经受到人类废弃物、径流减少的威胁。

由于巨大的水量，坦噶湖可能会比其他的湖泊消失的慢一点，但是一旦消失就意味着地球上的生态多样性不复存在。

所以，坦噶尼喀湖是地球生态的转折性指标，但是现在这个指标好像不太好。

如果坦噶尼喀湖的水位持续下降到低于库伦加河河床的水平，意味着全球气温升高，对地球环境造成了不可逆转的破坏。

身高170，2万内，带abs，小踏板，油冷，相对大油箱，求推荐？

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这是一位头条号为“9游龙戏凤9”的朋友发起的问题邀请，骠骑府应邀来回答。

既然是打算买小踏板，身高问题不必过于在意，然后题主提到的油冷，是指发动机采用油冷散热的方式吗？据骠骑府所知，踏板车的发动机一般都是风冷或者水冷，纯油冷散热的发动机我还真没见过，甚至都没听说过。踏板车内部空间狭小，油冷散热器的安装是个很让人挠头的问题，散热不如水冷，还得费心另外找块位置来安装他，我想不出踏板车安装油冷散热的意义在哪里？这应该就是踏板车没有油冷散热的原因所在吧。

再说大油箱，小型踏板车一般用于城市路段使用，设计时一般不会考虑长途跋涉的需要，另外因为踏板车的空间狭小，大容量的油箱也会面临同样的问题——安装布置困难，所以小踏板一般不会有很大的油箱，话说回来，油箱大了肯定也是因为油耗大，才会采用大容量油箱的设计。例如大型踏板车可以有十几升容量的油箱，但是油耗也肯定比小踏板车要大，所以，骠骑府觉得，不必在油箱容量大小上过于纠结，基本上小型踏板车都能满足200KM以上的续航，这个距离就算是跑小长途也没问题，只要不是疆藏那种地广人稀的地域，一般都能在200KM范围内找到加油站。

两万内的配置ABS的踏板车，可以看看三阳的FNX150，价格是14800。

这款车应该能满足你的需求，价格合适，配置前后轮ABS，油箱采用前置设计，为6.5升，发动机虽然不是你要的油冷，但是单缸风冷的设计满足普通代步或者小长途也没问题，极速也能达到105KM/H，相当不错了。

光阳的Any Like Q 150 ABS也可以关注，价格是19280。

这款车也比较合适，价格不到两万，配置博世品牌前后轮ABS，发动机单缸风冷的四气门设计，排量为150cc，最大功率为9.8KW/8500转，最大扭矩为12NM/6500转，动力足够满足日常代步了。

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