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SpaceX重型猎鹰火箭的首次商业发射，怎么又推迟了？到底定了什么时候？

作为当前业内最受瞩目的大型火箭之一，SpaceX 的重型猎鹰（Falcon Heavy）正在积极筹备首次商业卫星发射。

在经历了多次延期后，其原本最快有望在本周一发射。然而由于佛罗里达州不利的天气条件，这家私营航天企业，不得不再次将本次发射任务推迟一天。

周一的时候，SpaceX 发表推文称，重型猎鹰的第二次发射，已经改期到 4 月 10 日（周三）。

（图自：SpaceX）

如果一切顺利，其有望在太平洋时间下午 3:35 发射升空，并且会在 SpaceX 官网和 YouTube 自频道上提供现场直播。

此前，SpaceX 曾在 2018 年 2 月 6 日，通过重型猎鹰火箭将一辆特斯拉 Roadster 跑车送入轨道。作为当前最强大的火箭，其配备了 27 台子发动机，能够产生惊人的巨大推力。

从外观上来看，它就是三枚猎鹰 9 号火箭捆绑到一起。今年 3 月份的时候，SpaceX 曾借助猎鹰 9 号火箭，将测试用的龙式乘员舱运送到了国际空间站。

（截图 via：Cnet）

而重型猎鹰的第二次发射，也选在了与上一次任务相同的 39A 发射平台。不同的是，它将携带沙特阿拉伯的 Arabsat-6A 通讯卫星。

这是一颗重约 13227 磅（6000 公斤）的载荷，有望为中东、欧洲和非洲部分地区提供电信接入。若是进展顺利，它至少还会在年内发射另一枚。

SpaceX 希望重型猎鹰的第二次发射（首次商飞）能够带来更大的惊喜，毕竟上一次他们仅顺利回收了三枚火箭的其中两枚（芯级错失了 OCISLY 无人船，掉到海里去了）。

如何看待美国“重型猎鹰”火箭在2月6日的发射？

一个字：牛。

猎鹰重型是人类历史上第三强大的火箭，现役第一强大的重型火箭，先进性抛开其它重型火箭几条街。如果成功，处省略一万个表扬词，以表达对它的敬仰。如果失败，就当我以下没说。：）

一句话概括它的构成，相当于搭了27块相同的积木。用三个猎鹰9火箭拼成，1个当芯级，2个当助推器。每个猎鹰9由9台默林发动机组成。加上二级1个,全箭总共28个默林。

图一：猎鹰重型的运力确实很强。

1. 从运载能力来看，猎鹰重型近地轨道运力为63.8吨，远远超过中俄日欧任意一型现役火箭。当年阿波罗登月计划的土星V火箭能力为140吨。N1的能力虽然也超过了猎鹰重型，但N1没有成功过。

2. 猎鹰重型是具有回收复用能力的。这个能力目前其它重型火箭都没有。猎鹰重型虽然是第一次发射，但它不是新火箭，它的两个助推器是先前回收的猎鹰9。不光如此，这次猎鹰重型还会全部回收一级芯级和两个助推器。

图二:猎鹰重型总共有27台默林发动机。

3. 猎鹰重型有可能将积木式的造重型火箭搞成功。人类造重型火箭的思路通常是先造以前没有的，推力更大的发动机，从土星V到长征五都这样。造不出大发动机的就用小发动机代替，N1是这么干的，N1也是这么失败的。N1一级加助推有30台发动机，4射4炸。猎鹰重型虽然一级有27台发动机，但是一步步经过发射验证的。

4. 猎鹰重型的进度是很快的，从2011年开始说要弄，到现在攒出来，也就七八年。而且明年开始打商业卫星和美国国防部的卫星。这说明美国的军界和商界是认的。

5. 将发射的报价一口气撸到膝盖以下，几乎没有其它对手可跟它拼价格战，猎鹰重型一次发射报价在1亿美元左右。因此，私人公司搞月球游是希望的。

5. 跟中国长征五重型火箭作个比较，这里不讨论优劣，任务不一样，只是指出几点。长征五比猎鹰重型重，但运载能力不如猎鹰重型，发动机也不能复用，没有垂直回收这么帅的画面。

图三：这次不打卫星，打个骚红的特斯拉。不知道外星人捡到会不会点个赞。

7. 猎鹰重型的发射和回收都是今年值得观光的一景，但有钱的朋友现在可能也买不到好的观看位置了。社交平台的直播和小视频目测会刷屏，也会引起新一轮的朋友圈浪潮，不管成功还是失败，你身边的朋友都变成了马斯克的亲密战友。

8. 这次任务不射卫星，射个特斯拉电动车上去，预计该车要火。

9. 短期内看不到有公司能成功山寨出猎鹰重型。

事实上，笔者在惊叹之余不禁感叹，这个“重型猎鹰”实在是太牛了，而我们的差距还很大。

首先，发射这个“重型猎鹰”是一家名为SpaceX公司的商业行为，而对于这个星球绝大多数国家来说，即便是倾全国之力都不可能拥有这么先进的重型火箭技术。而中俄两国（注意这是国家层面）虽然拥有相对较高的火箭技术，但是距离这个“重型猎鹰”还是差距很大。而美国这家SpaceX公司（注意这里是企业层面）的CEO就是马斯克，他同时也是著名的特斯拉（Tesla）等另外两家公司的CEO。然而他并不是什么美国首富，而马斯克的口号是十年内将人类送上火星。

其次，我们回到火箭本身关注一下这个“重型猎鹰”，这个“大炮仗”是目前世界上最新的“重型大炮仗”，使用28个梅林1D发动机，并且它的推进器都是可以回收的，这次发射的就是上次使用过的，这个技术目前只有SpaceX公司有，从使用成本上看无疑意义巨大。

而28个发动机搭积木的助推方式使得“大炮仗”拥有超级巨大的推力，目前是现役的世界第一。且不说梅林1D发动机的高效与优异（世界最好的火箭发动机），单单是让三台推进器上的27个发动机统一高效运转就是一个巨大的难题。苏联上世纪由于火箭发动机技术不如美国，试图暴力的将100多个发动机装在推进器上，结果“大炮仗”上天放了一个巨大的烟花，然后就没有然后了。最后，由于此次发射的成功以及助推器的成功回收，SpaceX公司有理由笑傲全球。

图为美国的猎鹰重型运载火箭发射想象图

众所周知，美国自土星五号退役之后基本丧失了跨行星运载的能力。在进入新世纪后，美国在重型火箭上的断代变的更加明显。这时，美国的NASA就只剩下了两个选择，第一，NASA为了维持美国的航天发射计划以及GPS的卫星更换继续向不好说话的俄罗斯进口运载火箭发动机或者是和俄罗斯运载火箭进行拼车，来保证美国目前的高强度发射任务，而由于克里米亚以及东欧的问题上美国处处给俄罗斯“穿小鞋”，俄罗斯终有一天会停止甚至是命令禁止火箭发动机的出售。

图为猎鹰重型运载火箭安装的27具火箭发动机

在第一种办法会因为老对手的心情而发生变数的情况下。NASA就选择了风险更大的自行研制大型运载火箭的计划来避免这种情况的发生，虽然重新研制一款大型运载火箭丝毫不比核动力航母和五代战斗机容易，但是考虑到大型火箭项目符合美国特朗普总统提升工作岗位的政策，NASA在一没有各界阻挡，二得到了总统和国会上的支持后发展大型运载火箭就不奇怪了。

图为猎鹰重型运载火箭的组装工厂

而且猎鹰火箭计划还符合特朗普新提出的“重新伟大”这一基本政策，未来猎鹰运载火箭将美国宇航员重新送上月球以及火星上时就足以体现出“重新”伟大这一发展目标。并且猎鹰火箭的成功发射还代表着美国是世界上唯一一个解决了多火箭发动机喷射气流互相干扰的国家，并且还意味着美国只要有需要虽然可以把人类送到更远的太阳系中除了木星以及土星外的任意一个行星，并且抗高温以及延伸性极好的火箭箭体还可以在金星和冥王星这样的极端环境下起降。

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